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此多用爐出產(chǎn)線要進(jìn)行摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪、軸、連桿、銷類的滲碳淬火和回火,以及曲柄的調(diào)質(zhì)等,淬火介質(zhì)為油。盡管淬火后回火前要對(duì)零件進(jìn)行脫脂、清潔、 烘干,但因?yàn)槊撝昂娓傻牟粡氐仔?,不免在工件上殘存許多油及水分。在回火時(shí)隨著溫度的上升,油、水蒸發(fā),因?yàn)榛鼗馉t爐內(nèi)壓力大于爐外,油、水往外溢出, 在爐外
普通臺(tái)車式電阻爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成,爐襯材料采用超輕節(jié)能保溫磚砌筑,硅酸鋁纖維氈隔熱夾層,爐殼與爐襯之間填充膨脹至石粉保溫,爐口采用重輕質(zhì)防撞磚,臺(tái)車表面采用重鋁防壓磚。爐體與臺(tái)車之間采用迷宮式耐火磚外砌筑。臺(tái)車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板,承載工件,為防止工件在加熱后,通過(guò)
井式退火爐的優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用。退火爐是熱處理設(shè)備之一。這是一種金屬熱處理工藝,將金屬緩慢加熱到一定溫度,保持一段時(shí)間,然后以適當(dāng)?shù)乃俣壤鋮s(通常是自然冷卻,有時(shí)是快速冷卻)。目的是使經(jīng)鑄造、鍛造、軋制、焊接或切削加工的材料或工件軟化,提高塑性和韌性,使化學(xué)成分均勻,消除殘余應(yīng)力,便于再加工,是獲得預(yù)期的物
中門子輥底式不銹鋼管固溶爐于近期成功研發(fā),該產(chǎn)品滿足不銹鋼管固溶處理工藝的需求,由上料臺(tái)、入爐輥道、輥底式加熱爐、水冷室、出爐輥道等組成;將鋼管加熱至1050-1250℃,進(jìn)入淬火室噴水淬火,完成不銹鋼固溶工藝;固溶處理后的不銹鋼管組織均勻、硬度均勻、變形量小;設(shè)備具有精確的溫度控制、鋼管冷卻快速均勻、節(jié)能環(huán)